メタル便

メタル便東海の野跡新事業所の建築開始を前に地鎮祭

建築の安全祈願とこの地から再スタートするメタル便東海の商売繁盛を祈る。

追伸　メタル便スタッフの皆様へ
日中の多忙も分かりますが、会食中の携帯はマナーモードで、よろしく！　電話に誰かが交代で席を立っていると、気弱な私は食事がのどを通りませんので。　カジ

朝９時より、事例研究からスタート。３グループ分け３社のスタッフもバラバラになり自由な討議。

昼前から昨日の外部環境分析・会社の強み弱み分析を踏まえて、各社が演習課題に取り組んでいく。二日間の真剣な研修に頭が多少バテ気味になり、ボーっとしてくる。午後４時終了予定が、活発な意見が続き結局午後６時の解散となる。２日間お疲れ様でした。

メタル便を運営する総合トラック・大栄・メタル便東海の３社の共同研修会を、熱海の芳泉閣で行う。
研修会の進行は小宮コンサルタンツの平井さんにお願いする。研修のグランドルールも発表され、緻密なプログラムで研修が進められていく。途中平井さんより部屋の前の不揃いのスリッパを見て「こんなだらしがない幹部にまともな仕事はできない」と厳しい指摘が。
宿題の３シートをベースに議論し、各社毎にそのまとめを模造紙に書き込んでいく。そして発表、お互いの状況も良く分かる仲間なので、質問が厳しいし、お互いの発表内容も大変参考になる。　　カジ

時期を同じくして、メタル便の大阪でも大型平ボディー車がデビュー。
従来は大阪⇔名古屋間を４ｔ車数台で、小口鋼材を混載し運行していたが、扱い量の著しい伸びに対応し、且つ、二酸化炭素の削減にも効果を発揮する

メタル便東海（名古屋市）に８トン車がラインナップされました。　　
車両の大きさは４トン車。積載量は約８０００Ｋｇ。　
「納品先が狭いので、４トン車で数回に分けて納品している・・・」そんな物流の悩みを一気に解決！　　
メタル便東海　よしだ

8月下旬から、新規業務がスタートしました。今回の輸送は『１車単位』での輸送が主となります。
輸送において、一番大変なのは、商品の取り扱いです。①汚れ②傷③へこみ④雨濡れ厳禁です。そこまでは、他の商品も同じですが、納品先での荷受担当者様からの一言には驚きました。
『汗が落ちでもシミになるから気をつけててね』と・・・（実話）
荷扱いには、最新の注意を払いブルーシート・毛布を用いて傷・汚れ・へこみを防いだり、どんなに天候が良くても2重シートの徹底を実施しています。
メタル便東海は、荷物事故『ゼロ』を目指します。
細川

８月からメタル便東海の社長が渡辺氏から吉田氏に交代した。今週の土曜日には、関係スタッフ３０名近くが集まり、新社長から第６期経営計画が発表される。

最初の約２年が私がおこない渡辺社長に引き継いだ時、自分の無力さを実感した。創業スタッフとして古賀君を浦安から名古屋に送込み任せきりにした自分と異なり、渡辺社長は精力的にメタル便東海に情熱を注がれ現場で語りあい、お客様を回った。役員会も緊張感のあるものになった。メタル便東海の自社社員化が配送が品質向上になるとの判断から、アトランスの強力な後押しで正社員化に切り替えていった。メタル便東海への功績は大きい。

傍目八目（おかめはちもく）という言葉がある。囲碁で第三者が局外から見ると、打っている人より八目も先を見越すという意味。局外から観察する者の方が、当事者よりものごとの真相や利害得失をはっきり見分けられるということ。メタル便東海は傍目八目のメリットが一番生かされている組織だと思う。

４人がバトンを引き継ぐ４００ｍリレーなのか、１０人がタスキをつなぐ箱根駅伝なのか。２走が姿を見せるのを待構え、引き継ぎと同時に猛ダッシュする吉田新社長の姿に頼もしさを感じる。　カジ

このたび私は、メタル便東海社長を退任することになりました。

一昨年8月の就任以来、経営基盤の安定と確実な成長をめざし努力して参りました結果、一定の成果を出すことが出来ました。
これも日頃から多大なご支援を頂いております荷主様、仕入先様、パートナー各社様と業務を支えてくれた従業員の皆さんのおかげとあらためて心から御礼申し上げます。

新社長には大栄の吉田が就任します。
経営環境は厳しさを増すばかりですが吉田新社長のリーダーシップのもと、さらなる成長発展を願っています。

お世話になりました皆様、ありがとうございました。
メタル便東海を今後ともよろしくお願い申し上げます。

渡辺次彦

7月7日（土）、大阪にて名阪会議を行いました。目的は、来月（8月）から始まる第6期の事業計画の策定に関する打ち合わせです。メタル便東海が設立して、4年3ヶ月となりたくさんのお客様にご利用いただけるようになりました。来期はより多くのお客様にメタル便東海を知って頂きご利用いただけるよう頑張って参ります。
メタル便東海　細川

メタル便浦安＆メタル便東海＆メタル便関西のメタル便３拠点のリーダーが集まった合同研修会（場所は南伊勢の商工会館）

テーマは「最高の運送屋ってどんな会社？」＆「素晴らしいドライバーってどんな人？」　この２つのテーマで１日掛けて意見のぶつけ合い。

それぞれの立場で見方が違い、お互いに刺激になる実にエネルギッシュな一日となった。
アフターの懇親会もこれまた最高にエネルギッシュ！詳細はとてもじゃないが報告不可能。。。？