メタル便は夜間に稼ぎます。
その比率は、ここメタル便関西でも実に全収益の半分。
だから昼の仕事を大幅に安く出来ています。
例えばお客様への専属常用便の契約料金は世間相場の2割~3割ダウンの料金です。
決して無理をしているわけではありません。 夜に稼いでいるので、それでもOKなのです。
「理由のあるコストダウン提案」
そうでなければ長続きはしません。
「運送屋を単に値切る」のは物流改善とは言えませんよね。 安い業者を見つけても 安い理由がしっかりあることが大事です。
メタル便関西 吉田
信号待ちの間、横に並んで停止しているRV車の車内に視線が。母親が運転し、2~3才位のかわいい女の子が助手席に。見た瞬間、幼児を助手席に座らせることに嫌悪感を覚える。我が家では子供が中学生になるまで、万が一の事故を想定し、一度も助手席には座らせたことは無かった。回転ドアでの事故でも感じたが、子供は無防備で動きまわるもの、幼児の安全へのディフェンスは親の責任。
次の瞬間に母親に対する私の不信感を納得させるような暴力的な光景が・・・。幼児が飲んでいた紙コップを手をすんべらせ落とすと、すかさず母親が幼児のほっぺたに平手打ち、訳がわからず泣き出す女の子・・・。まずい瞬間を目撃してしまって、視線を前方にもどす。
10秒位の出来事だったが、親の愛情のあり方を考えさせられた。 カジ
一日の作業が終了する夜9時頃からメタル便関西では毎晩のように様々なミーティングが行われる。
この日は「お客様に喜んで頂ける新サービスを考える」というまさに商品開発会議。
大企業でもない我々がお客様に貢献出来ることは何か?
いろいろとアイデアが出されては消されの繰り返し。
延々と議論する中で、なかなか良いアイデアも飛び出す。
写真の下段が、そのアイデアの一つ「常用便のタイムサービス」の設計プランをスケッチしていったメモ。
うまくいけば相場を大きくコストダウンした料金で常用契約便をお客様に提供できる!
こんな会議を放っておけば夜中まで熱く語り合っている。
しかし過去を振り返って考えても こんな姿勢が「メタル便らしい」のかも知れない。
メタル便関西 吉田
メタル便には様々な見積依頼の電話が掛かってきます。
小口以外の見積では、「鉄板全量で約60㌧、G県までのベストプライスお願い」「パイプ全量で30㌧N県まで別紙明細で何台必要でいくらかかるか」などなど。
このような相談にも常にベストプライスでご提供できるようにいろいろな角度から考え、ご提案させて頂いております。
面倒くさい見積、相談、お気軽にご連絡ください。
勿論、お見積は無料です!
メタル便浦安&メタル便東海&メタル便関西のメタル便3拠点のリーダーが集まった合同研修会(場所は南伊勢の商工会館)
テーマは「最高の運送屋ってどんな会社?」&「素晴らしいドライバーってどんな人?」 この2つのテーマで1日掛けて意見のぶつけ合い。
それぞれの立場で見方が違い、お互いに刺激になる実にエネルギッシュな一日となった。
アフターの懇親会もこれまた最高にエネルギッシュ!詳細はとてもじゃないが報告不可能。。。?
国会でタクシー料金値上げの攻防が続く中、新聞記事にあった料金値上げ反対意見より
大学教授「役員人件費の削減など効率化の努力が足りない・・・」
記者「値上げ後は、バスの安さが一層の魅力に、バス停が込み合うかもしれない・・・」
こんな記事を読んでいると、無責任な意見には腹立たしくなってくる。
少子化(外部環境の変化)で大学職員の賃金カットや人員削減になったなら、この教授はどう対応するのだろうか?
楽だからタクシーを利用する記者(年収1千万円以上)とは生活感が異なり、私はバスか利用できない時のみしょうがなくタクシーを利用している。
タクシー業界は相当厳しい状況であると思う。外部環境である燃料が高騰する中、1台に運転手1人必要であり経営努力や合理化には限界がある。どんなに努力をしても、タクシーの運転手が扶養家族を養っていけない現状は、料金で解決すべきだと私は思う。カジ
我社(ダイエイ便)は、大阪北港の常吉地区にあります。この地域では、毎月1日に常吉地区美化運動と名打って各会社が、周辺を掃除して回ってます。
我々もそれに賛同して、社員全員で掃除してます。
写真は、事務員さんが、昼休憩を利用して、掃除してる風景です。奥の方に写ってるのは、社長の吉田です。社長だろうが、例外なく全員参加で美化美化(ビカビカ)にしています。 美化委員長 いちのせ
5月は置場の整理強化月間としたが、置場の乱雑な部分はそのままになっており綺麗になってきた様子がなかった。
午後5時半に置場に行くと小倉君が、3年間の不要品が乱雑に積まれた置場の一角をフォークリフトを使い整理している。再生にまわす材木・金属スクラップ・生かすパレット等々の選別。数週間前に私はこの一角の整理整頓にチャレンジしたが断念したが、今回はダイナミックに整理整頓がなされ見違える様に綺麗になった。
整理整頓強化月間の最終日の午後、野球に例えると九回裏の2アウトからの逆転ホームランに値する。 カジ
・26のグループミーティングの議事録を吉田社長が作成し、Eメールではなく、各個人向けにプリントアウトされ郵送で送られる。各自の発表が6ページにわたり丁寧に整理され、読んでいてその日のミーティングが蘇ってくる。
「最高の運送会社って?」「素晴らしいドライバーって?」の各自の発表内容を見ていてあることに気が付いた。自分達の劣っている項目をどうも一番に上げている傾向がある。各自の日頃の問題意識が、きれいに表面にでてきている。
・トラックが綺麗
・挨拶がキチンとできる
・お互いのつながりが持てている
・専門知識がある
・電話の対応が素晴らしい
・・・・etc
「そうか、○○君は△△ができてないんだな。」という風に議事録を読んでいくと興味深くとっても面白い。私自身は気になる部分にアンダーラインを引き、一つでも今回のグループミーティングを生かすべく、アクションに落とすことにした。 カジ
昨日に引き続き、志摩商工会館にて
メタル便のリーダーミーティング
■第一部「メタル便の目指すものは何」
・各地の状況と何を目指しているかの発表
・お客様からメタル便は何を期待されているか
■第二部 メタル便の活動 各論
以下、決定事項
①メタル便のホームページを
・3事業所交代で毎日ブログ更新、
・月、木=浦安 水=名古屋 火、金=大阪
・月間ブログMVPを決め表彰する
②3ヶ月に一度リーダーミーティングの開催
次回は8月に大阪で
③8月に3ヶ月間のメタル便各地の活動報告おこないノウハウの共有を図る。
・新規営業活動の手法とその実績
・求人手段をその成果