メタル便

全国のメタル便グループ、第一回の配車勉強会が浦安でおこなわれた。同じ仕事、同じような仕事をしていても各社の配車のやり方はそれぞれ。受注→配車の流れを、パソコンか、用紙か、ホワイトボードで管理それぞれの会社の方法がある。他社のやり方を共有し学びあうだけでも視野が広がる。複数の人が受注しても最終的にはすべての情報が一人の配車係に集中する。アメフトで表現するとクウォーターバックの様な存在。それだけ大切のポジションなので平日会社を空けるのはなかなか難しいが、あえて今回は集まった。10月下旬からは年末までは繁忙期をむかえるのでタイミング的にはこの時期しかない。


今回の配車勉強会は各社の社長の指示ではなく、各拠点の配車係が声を掛け合って自主的に集まった。関西の吉田社長は浦安に集まることすら知らず、後日知った聞く。開催地の浦安でも、私は数日前に集りを知った。メタル便の提携は社長同士が意気投合して、会社の強みを提携でより生かせると判断してスタートしたが、ここにきて実務レベルまでその様な想いが通じた、感無量でもある。日中の会議も重要だか、夜の懇親会もそれ以上に重要だ。お互いの人間性を理解しあえば、おのずと来週からの仕事の流れがスムーズになる。

通信業界から派生した言葉で「ラストワンマイル」が物流業界でも使われる様になった。届け先の最後の１マイルの配送網を構築したら業界で有利に立てる、宅配・路線会社の優劣を考えた時目安になる物差しだ。


メタル便も長尺物・重量物・異形状貨物、言い換えると平ボディ車による配送網の「ラストワンマイル」の地位を全国９社がタッグを組んで確立しようとしている。宅配・路線会社の比べ全国の支店や営業所等の配送拠点は二桁は少ない中、我々は150ｋｍの半径の配送網にこだわる。一拠点からの配送が150㎞を超えると極端に配送効率が落ちる。右の図は半径150ｋｍのマルでメタル便が何処まで集荷・配送ネットワークをもっているかを表現している。細長い日本、意外と上手に拠点作りが進んでいる。

昨年夏以降路線会社が長尺物を運ばなくなってホームページからの問合せ件数が増えてきた。ほとんどは長距離輸送に対するお問合せ。でも３月１日は特に新規のお客様の問合せ件数が多い一日だった。お客様がメタル便９拠点のどこかをクリックするとそのエリア担当者にメールが飛ぶ仕組みになっており、全てのメールは私のスマートホンにも飛ばしておりメールが入ると毎回音がなる。頻繁に音がして気になったので今日一日のメールを8件まで数えた時、また一件メールが入り9件になった。ほとんどのメールは内容がかなり具体的に記載されており、商売の形態・積み地・降し地・商品説明とサイズと重量・輸送頻度なと、配送希望日まで記載されていてそのまま発注書に転用できるくらい。恐縮する。その他電話も多数入り、３月の繁忙期に入り路線各社がより厳しく長尺物を断っていると推察される。
ホームページを立ち上げたのは2002年からでどのサイトに問合せ欄があるのでマネして作った。こんなに活躍するとは夢にも思わなかった。お見積りを頂くとメタル便グループ内で営業マンの対応メールや電話が飛び交う。基本的にはお客様の積み地に近い拠点が対応するが、連携しての仕事も多いから。メールの中にお客様にどんな返答をしたかのメールの本文もついてくる。誠意ある応対か、お客様の立場に立っていくつかのプランを提示したが。グループ全体が関心をもって見守っている。
朝方春の嵐か、滝の様な強烈な雨だった。　浦安／梶

友人からもらった路線会社の写真。
一枚目の写真は省力化された配送センターの内部で、商品がラインから流れてきて、右側の出入に配達のトラックが後ろ付けされ、トラックに商品積み込まれる。ラインがぎっしりうめつくされた倉庫には、長尺物を流せる専用ラインもなく、長尺物を荷捌きできるスペースもなくフォークリフトもない。


二枚目の写真は配送センターの外部から写したもので、トラックがぎっしり並べられ、方面別に荷物が積み込まれる。この路線会社には荷台横から荷降ろしできるスペースは全く存在しない。その為ウイング車は無用で、後方だけが開く箱車が標準車両となる。そうなると荷台の後方から荷降ろしできる横幅の２ｍ迄の商品が限界となる。


お客様が「以前は２ｍ以上のモノも運んでくれたのに」と言っても後戻りはできない。料金の問題でもない。

ＰＵＭの感想メールより（メタル便関西　奥野理恵記）
本人の承諾なくブログにアップ。
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メタル便関西・奥野です。
週末のPUM、お疲れさまでした。
土曜の業務のため後発組として福山入りをし、翌日は台風で短縮メニューとなってしまったので、メインイベントに参加できなかった様な・・あっという間に終わってしまった様な・・少し取り残された感がしておりますが、皆さんと、ほんの少しのお時間でもお会いできたことが、とても良い時間に感じました。


久しぶりにお会いする人とは、昨日まで会ってたかのような、何の不思議さも距離感も無く会話が始まる事に、さすがメタル便の絆・・・同志だと感じました。初めてお会いする方も、ようやく会えた！！！の一言で、
お名前は聞いてるけど、、、電話は喋った事あるけど、、、という方たちと、やっとこさ面を割る事！？ができ、本当に良かったと思いました。これで電話するときも、お相手のお顔を想像できます（笑）


初日は１割ほどしか参加できず、
赤田運輸・井上さんの発表を聞けなかったのが、かな～り残念ですが、皆さんのコメントを見てると、すごく良い発表だったとの事で、勝手ながらも、私はとても嬉しく嬉しく思っています。
僭越ながら、以前ヤマネットで井上さんのアドバイザー役を務めさせていただいた事があり、同じメタル便グループとして、誰よりも目力込めて井上さんを見つめ応援しておりましたので、そんな部分から本当に嬉しく感じています。最近、井上さんとの電話でのやり取りでも非常に逞しさを感じ、今回の皆さんからのコメントも素敵なコメントが多く、勝手ながら親戚のオバチャンの気持ちで見ておりました。（井上さんゴメンネ。。苦笑）これからも、同じメタル便グループの同志として、一緒に成長し、共栄できる事を楽しみにしています！


また、今回は笠岡＆福山開催との事で、ホスト役となって下さった赤田専務を始め、赤田運輸さんには本当にお世話になりました。ありがとうございました！お土産もありがうございました！叶姉妹の様にナイスガイに囲まれるという、お・も・て・な・しが無かったのが残念ですが、長い期間準備等々も含め、本当にお疲れさまでした！
最後に・・・
なにぶん時間が少なかったので、全ての方とお話できなかったんですが、お話できた方たちとも、話し足りなかったので、勝手ながら個人様宛にメッセージを失礼致します。


【北陸の吉畠部長さん＆松田さん】
やっと会えました！！うちの竹中から常々お話を聞いており、数回お電話でお話をしましたが、ようやくお会いできました。面識がないために、いつも竹中経由でもって、竹中と吉畠部長の友情に乗っかる形で、チビチビお願い事をしていましたが、これでお顔もわかったのでお電話できそうです（笑）でも自信なくなったら、また竹中経由でお二人の友情を利用してコンタクトさせてもらいます！
松田さんも、今後ともよろしくです！！


【中四国の今井課長さん】
メールアドレスがオフィシャルアドレスっぽかったんですが、このメールは届くのかしら・・お名前はお伺いしていて、お電話でも何度か喋ってはいたものの、お会いする事ができずズルズル来てしまいましたが、ようやくお会いできて嬉しかったです！！
また今後も宜しくお願いします！！！自身がなくなったら、うちの山中と今井さんの友情に便乗して連絡します（笑）


【宗倉さんへ】
ご無沙汰でした！お元気そうでなによりです！やっぱりクリエイターさんは、雰囲気が違いますね（笑）いつも斬新なデザインで営業ツールを作って頂きありがとうございます。お世話になっております（笑）これから雪の時期ですね。寒くなったら山越えて大阪着て下さい！またお会いできる日を楽しみにしてます！！


【浜松・鈴木社長＆野田さん】
鈴木社長へ→あんたのおかげだよ～～～～！！の一言に尽きます（笑）おかげさまで３５歳毒女、図々しく楽しく生きております色々ありましたが、終の棲家で楽しくしておりますので、その楽しさを、湖西までお届け出来る様がんばります！（笑）そして直美ねーさんにも、お祝いと共に宜しくお伝えください！
野田さん→何の前触れか、再会が近くなってお電話がかかり、変な引力が働いていたのでしょうか・・（笑）お元気そうで何よりです！またお会いできる日を楽しみにしてます。


【浦安・梶社長＆古賀部長＆岸川さん】
梶社長→今回もたくさんの写真をありがとうございました！お時間もあまり無くご挨拶だけでしたが、またお会いできるのを楽しみにしてます。
古賀部長・岸川さん→2次会はご一緒できませんでしたが、私達、後発組を待っていて下さったみたいでありがとうございました。岸川さんも可愛らしいモノをありがとうございました！また関東ネタの際は、どうぞよろしくお願いします。


【東海・あけみママ】
久しぶりでした。改めて思いますが、痩せてお肌もキレイになって顔も小さくなりましたね！名古屋で会う約束もなかなか果たせてなかったので、ほんの少しでも福山で会えてよかったです！また今度ゆっくり・・・


【九州・深田社長】
2次会のパツキンの店のエレベーターで喋っただけになってしまいました（笑）お元気そうで何よりです！また改めて・・・そろそろ韓国行きますか？（笑）


【新潟・田邉主任さん】
ツバメさんのお話はお聞きしていたものの、お会いする事がなく、ようやくお会いできました。また今後も宜しくお願いします！


【北海道・前岡さん】
エスカレータートークありがとうございました（笑）北海道の件でいつもお電話するものの、なかなか決まらない話や、変な話ばかりでスイマセン＾＾；また、今後もご連絡させて頂きますので、鼻を摘ままず、末永くよろしくお願いします（笑）


順不同ではありますが、長々と失礼いたしました。
メタル便のみなさん、ありがとうございましたっ！！！

9/17（日）　ＰＵＭ2日目スケジュール
10：00～第１部『頑張るビジネスホテル～選ばれるための取組』
　　　　　　福山オリエンタルホテル　取締役　中田様
　　　　・10テーブルに分かれてグループワーク
　　　　　　　【司会：中四国／赤田】
12：30～昼食
13：30～第２部『メタル便グループパワーアップミーティング』
　　　　・営業ケーススタディ　各社にてグループワーク
　　　　　　【司会：関西／吉田】
　　　　 第３部『グループ発表会』
　　　　・各拠点立候補者による発表（時間調整あり）
17：00　解散予定
※福山オリエンタルホテルは数か月前福山を訪れた時宿泊したが、そのきめ細やかなサービスに感動して、ホテルの「日々の取組」を紹介してもらう為中田取締役に講演をお願いしていた。

の予定だったが台風１８号の急接近で、午後５時までミーティングを続けると全国から集まった参加者が帰れなくなるので、急きょ第２部だけを行って正午１２時に解散することになった。限られた時間ではあったら内容のある時間を共有できたと思う。

PUM=POWER UP MEETING
毎年1月の成人の日を利用して一泊二日のＳＤＭ（スタートダッシュミーティング）を実施してきたが、9拠点になって各拠点の発表を20分行っても半日以上かかり、ここ数年は報告・協議事項・情報交換で終わっていて、研修の時間が全く確保できなくなってきてた。この９月のＰＵＭはメタル便グループの幹部社員の研修を目的とした今年が最初の取組みとなる。一日目は倉庫見学に加え、各社強者ぞろいで個性的な幹部スタッフの懇親がもう一つのテーマ。


一日目　9/16（土）のスケジュールは次の通り。
15：00～　赤田運輸産業　新事業所・新倉庫（岡山県笠岡市）
　　　　　Ｍ社様商品の保管現場見学、状況報告
　　　　　赤田社長から「赤田運輸産業の歩み」のお話
19：00～　メタル便グループ　大懇親会（福山）
22：00～　大懇親会　第2部　
　　　　（希望者による福山での多国籍平和維持活動）　
　　　　多国籍とは主にフィリピンやロシアが多い様だ。
梶は午後7時からの参加だったが、赤田社長の話は感動的だったと参加した者は口々に言っていた。

ＰＵＭまであと１０日。
今日は大阪からメタル便の配送網を使ってＰＵＭのスタッフＴシャツが届く。新潟には浦安経由でやはりトラックで届けられる。


数か月前から準備して作ったデザイナー宗倉氏の力作。
メタル便グループ９社をトラック９台で表現して各社のロゴもプリントされている。スタッフＴシャツにはいつも開催地の紋章がオリジナルで作られており、今回の開催地、岡山をイメージした桃太郎と笠岡市の名物カブトガニの２作が候補に挙がった。両方とも捨てがたいので２つ使うことにした。
こんな細かなことにも、無駄と思えるが全力で取り組む。メタル便のチームワーク作りの原点かもしれない。

2017年スタートダッシュミーティング（ＳＤＭ）の議事事項
　名古屋　ヤマネット会議室　9拠点　参加人員29名
（１）ＳＤＭ恒例 「今年の戦略」各拠点発表
　　　　各拠点10分以内で「今年の戦略」について発表。
　　　　各拠点での共通話題はドライバー不足。
（２）メタル便パワーアップミーティング（実務者が集まる）
　　　　2017年秋開催地 誘致合戦　（各社３～５分プレゼン）
投票の結果、きん差で九州を押さえ北海道に
（３）営業会議（現在実際に頂いている見積り案件に対するアイデア会議）
（４）2月３日の浦安での鉄鋼業界物流勉強会の進行について

名古屋のスナックのＶＩＰルームを貸し切って前夜祭。
ビンゴや勝ち抜きゲームに異常な盛り上がり。
毎年のことだがこんなにばか騒ぎできるのが、メタル便パワーの源泉かもしれない。
これ以上の写真はちょっとアップできない。


前夜祭終了後は、何組かに分けれて錦の街に消えていった。
翌日の会議に疲れを残さなければ良いが。