メタル便

「久しぶりにゆっくり話をしたいね」
こんな会話の数ヶ月後に実現した、渡辺・吉田・梶のミーティング。大阪・浜松・東京の中間地点、ビジネスホテルの会議室でも良いが自由な発想には海が必要かも、こんな条件合致したのが伊良湖岬。

そう言えば、メタル便グループの最初の合同研修も、今回宿泊の伊良湖ガーデンホテルだった。近況や意見交換の末、今年はメタル便の営業スタッフの定期的勉強会を実施することにした。夕方集合し翌日１1時までの短期間だったが、とっても有意義なミーティングだった。　カジ

吉田氏と名古屋で会い、メタル便グループの近況やお客様の動向について情報交換をする。

状況は凄まじい。
サーフィンに例えると、我々はサーフィン（共同配送）の普及に勤めてきた。サーフィンをしたことがない人には、サーフィンの面白さは理解できない。新しいスポーツは認知されるまで、時間がかかる。でも昨年の１１月以降大きな波が発生し始め（物量の落込み）我々には追い風が吹いてきた。サーフィンという、スポーツに関心が高まってきた。でも、それにも増して今の物量の落込みは激しい。何年に一度のビッグウェーブと思い勢い良くサーフボードをもって海に飛び込んだが、実はとんでもない規模の大津波だった。スポーツ何処ではない、命がけのサバイバル活動になってきた。

１月９日付けの鉄鋼新聞に、メタル便の新サービス「新専属契約」についてご紹介いただきました。
新専属契約に関するお問合せは次の通り。

■関東地区⇒メタル便（写真上段）
　　℡０４７－３８２－２４０１　古賀

■中部地区⇒メタル便東海（写真中段）
　　℡０５２－３８９－２４０１　細川

■関西地区⇒メタル便関西（写真下段）
　　℡０６－６４６０－４８８８　辻井・木 村

『新専属契約』の新サービスが関東地区・中部地区・関西地区でそれぞれスタートした。
数年前から何となくやっていた事を３拠点の統一サービスとして具体化したものです。
浦安の実績では最大69.5％の削減実績を出しており、現時点でも計４台分の新専属契約を手がけている最中です。
詳しくは各拠点までお気軽にお問合せください。
関東地区・・・メタル便
０４７－３８２－２４０１　古賀
中部地区・・・メタル便東海
０５２－３８９－２４０１　細川
関西地区・・・ダイエイ（関西地区特約店）
０６－６４６０－４８８８　辻井・木村

メタル便グループ、新年恒例のスタートダッシュミーティング。淡路島で連休を利用。これで何年目のスタートダッシュミーティングか、相当数実施してきた。

今回は、メタル便の１月から３拠点で同時にスタートする新サービスが主要テーマ。
提供するサービスを、提供する者が客観的に見れることが重要。実際にお客様を前にどんな説明ができるか腕試しのトレーニング。メタル便にしかない強み、参加者が一つになって理解を深めていく。　カジ

大阪ダイエイより、新しいダイレクトメールが届く。

力作である。

右に、写真で項目分けして、紹介する。

メタル便は２０００年の創業以来、同じことをズーと訴え続けてきた。

「共同配送で無駄を省きませんか？」と

　　　　　　　　　　　　　　　　　　カジ

メタル便グループの合同営業会議を１４・１５日の連休を利用し、名古屋の笠寺ワシントンホテルの会議室で行う。
・事前に渡された会社宿題の参加者の発表
・個人宿題の発表
・地域別グループ討議と模造紙にまとめの発表
・個人目標の設定

夕方は近隣の焼肉屋で懇親会。
店のオーナーは我々の宴会を見て、
①とにかく大量に飲むこと　②４時間半終始仕事の話だけでよくそんなに盛り上ることに、驚いていた。
我々は、コースオーダーの予算をはるかに越えた支払額を見て驚いた。

　　
■研修から見えてきたもの
各人の発表を聞いていると、我々を取巻く現在の経済環境の悪さが、数々の実例からシビアに伝わってくる。ここにきて、減車や廃業する運送会社増えている意味が理解できる。
一方でメタル便創業来の最大のチャンスがそこに存在することも、我々共通に確認しあった。
・お客様が現在運営している物流の仕組みを変えなければならない状態にきていること
・メタル便グループが、提案型であり、共同配送により問題解決する企業体であること　　カジ

大栄が導入したメタル便の大型トラックの写真、ＣＤに焼き付けて早速送ってもらって有難うございます。

現物も見せてもらいましが、改めて写真で四方向から見ると、いすゞトラックのデザインにメタル便のサインを見事に融合させ、傑作です。

全体の印象が、カッコ良さと機能性を追求した軍用ジェット機の機体デザインを連想させます。トラック全体に各シールはここしかないと言いたくなくような適切な配置になっていて、止まっている状態でも躍動感があります。
ＧＯＯＤ ＪＯＢ。　　カジ

朝９時より、事例研究からスタート。３グループ分け３社のスタッフもバラバラになり自由な討議。

昼前から昨日の外部環境分析・会社の強み弱み分析を踏まえて、各社が演習課題に取り組んでいく。二日間の真剣な研修に頭が多少バテ気味になり、ボーっとしてくる。午後４時終了予定が、活発な意見が続き結局午後６時の解散となる。２日間お疲れ様でした。

メタル便を運営する総合トラック・大栄・メタル便東海の３社の共同研修会を、熱海の芳泉閣で行う。
研修会の進行は小宮コンサルタンツの平井さんにお願いする。研修のグランドルールも発表され、緻密なプログラムで研修が進められていく。途中平井さんより部屋の前の不揃いのスリッパを見て「こんなだらしがない幹部にまともな仕事はできない」と厳しい指摘が。
宿題の３シートをベースに議論し、各社毎にそのまとめを模造紙に書き込んでいく。そして発表、お互いの状況も良く分かる仲間なので、質問が厳しいし、お互いの発表内容も大変参考になる。　　カジ